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塑料波纹管 摩擦系数

来源:塑料波纹管 作者:塑料波纹管 发布日期:2017-08-17

  塑料波纹管的摩擦系数为0.10-0.14 ,管道偏差系数要根据工程设计波纹管规格大小而定。

  预应力孔道的成孔材料主要有金属波纹管产品和塑料波纹管产品。塑料波纹管是近几年来才开始使用的,某些单位检测其孔道的摩擦系数离散性很大,偏离了新规范给出的数值,让人对规范规定值产生了怀疑。本文通过对大量实际工程的实验数据,采用最小二乘法对波纹管孔道的摩擦系数进行了统计分析,验证了规范规定值的准确性。

塑料波纹管 摩擦系数

  后张法预应力混凝土结构中,引起预应力损失的主要因素有:张拉端锚具变形和钢筋内缩、预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦、预应力钢筋的应力松弛、混凝土的收缩和徐变等。以超长预应力结构为代表的多波连续曲线束或空间曲线束的预应力筋束形设计日渐增多,使得预应力孔道摩擦损失在总预应力损失中所占的比重愈益提高。

  预应力孔道摩擦损失的大小主要与成孔材料的摩擦系数有关,也就是与塑料波纹管的摩擦系数有关。

  国内外的规范给出的精确计算公式基本上是一致的,但塑料波纹管的摩擦系数μ和偏差系数κ的取值则有所差异。一般地,塑料波纹管的摩擦系数取0.14,而金属波纹管的摩擦系数则是0.25。

  塑料波纹管作为一种新型成孔材料,和金属波纹管相比,塑料波纹管的摩擦系数小、使用强度高、腐蚀性能好方面的优点。在同等的条件下,塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显是小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数,减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。

  预应力塑料波纹管管道摩擦系数为0.10-0.14 ,管道偏差系数要根据工程设计波纹管规格大小而定。

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