衡光橡塑公司主要生产各种桥梁工程材料,欢迎来衡光橡塑采购各种规格的塑料波纹管产品!

18831815909

联系电话:

衡光橡塑logo
栏目导航
联系我们
联系电话
18831815909
QQ:1504872847
地址:河北省衡水市西郊工业园区
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >

公路桥梁施工中预应力施工的要求

来源:公路桥梁施工 作者:预应力施工 发布日期:2018-11-06

  经济的发展离不开交通的完善,经济的高速发展对桥梁和道路建设的要求在不断提高。为了更好地、更安全地促进我国经济的进步,公路桥梁工程的质量至关重要。

  公路桥梁施工中预应力施工的要求

  

1、严控钢筋安装

  在公路桥梁施工中,钢筋是重要的材料,对整个公路桥梁的稳定性起着重要的作用。在施工过程中要对预应力筋和钢筋的安装位置进行协调,如果位置有所冲突,应严禁擅自挪动预应力钢筋,适当调整普通钢筋位置。

  除此之外,在安装和焊接过程中要防止对预应力塑料波纹管管道的损害,严格控制施工质量和技术。

  

2、塑料波纹管管道安装

  后张法预应力塑料波纹管管道应严格按施工图纸安装,保证其横向和纵向定位准确,并采用定位钢筋加固,在直线段,每1m设置一道,曲线段每0.5m设置一道,变坡点应增设定位筋。

  塑料波纹管管道直径应大于预应力束直径的2倍以上,防止压浆困难。管道接长应用大一个型号的管道连接,搭接位置应用胶布全幅密实胶缠,防止有漏洞。

  塑料波纹管管道安装完成后,应将内壁的杂物、污水等清洗干净。

  塑料波纹管的安装和施工

3、控制混凝土浇筑

  混凝土浇筑过程中,主要是做好密封端口工作,如灌注孔、排气道、灌浆孔、预应力接口孔道和外漏孔等封堵工作。在具体施工时,首先要保证施工现场的整洁,以避免异物导致的施工质量问题。封堵工作首先要将待压浆的孔道用压力清水进行清洗,然后将添加一定比例添加剂的水泥净浆从孔的另一端压入,待浓浆从另一端排出后再封闭。由于下层灌浆和排气孔位置倾斜度较大,长度较长,在浇筑过程中要将灌注孔道进行固定,这样才能保证整体施工效果。

  在公路桥梁混凝土的振捣过程中,必须充分考虑极易造成塑性沉缩裂缝的脆弱部位,在敲振过程中可以采用模板和短钢筋等材料配合人力进行操作,以确保振捣工作的密实性和稳固性。

  最后,为确保后续施工的顺利进行必须对塑料波纹管孔道周围进行彻底清理。

  

4、后张的预应力施工

  为避免管道中预应力钢筋互相缠绕而加大摩擦系数,应在预应力钢筋下料后穿束。穿束要使用专业的穿束机进行,如果穿束困难,可以适当运用润滑剂继续进行。准备穿束时,为减小摩擦力,并防止穿束过程中对塑料波纹管管道造成伤害,需要利用透明胶带或布等材料对束头进行保护。

  除此之外,还要特别注意的是,为了保护钢绞线不受到损害,预应力切割不建议采用气割或电割的方式进行。

  

5、预应力施工过程中的用水量

  控制用水量控制在整个预应力施工中具有重要的作用,特别是针对泥浆的配比。如果泥浆准备不充足或泥浆质量不达标,在施工中途不能对其进行填补,否则会引起建筑材料的浪费,同时为建筑质量带来一定的影响。其次,应避免混凝土的卸料与进料同时进行,否则会使混凝土搅拌质量大打折扣,不利于后续施工的进行。

  所以在混凝土搅拌这一个环节上要注重细节的把控,倾泻混凝土时,要将搅拌机内的混凝土全部清理出来,并且新一轮搅拌过程中不允许中途添加新原料。

  

结语

  综上所述,预应力技术可以提高公路桥梁的质量和安全性能。施工人员应加强预应力技术在公路桥梁施工中的运用,对桥梁工程建设质量、促进经济的整体发展有重要的意义。

相关文章:

Copyright 2017~2018 &衡光工程橡塑有限公司[塑料波纹管] 版权所有 备案号:冀ICP备15003150号-5 | xml| 百度xml
联系人:王经理 | 联系电话:18831815909 | 联系QQ:1504872847
公司地址:河北省衡水市西郊工业园区